◇打破传统的继电器开关控制模式，采用无触点式智能模块控制。使用寿命长，工作次数可以达到1500万次以上；

　◇ 适用于安装在各类变速箱或后桥上；
　◇ 结构紧凑，重量轻；
　◇ 电功率高，耗电少；
　◇ 采用特殊材料的转盘，热变形小，制动力矩热衰退小；
　◇ 制动力矩大，力矩范围广，适用于各类大、中型客车、载重货车及专用车辆；
　◇ 采用数字化、智能化的控制系统，使用更安全，工作更可靠。

B系列电涡流缓速器性能参数表

　◇ 结构紧凑、重量轻、外形尺寸小，便于拆装；
　◇ 转子采用圆筒形结构、全加工表面，外形美观；
　◇ 耗电小，无须更换原车发电机；
　◇ 制动力矩大，比其他类似结构的电涡流缓速器大100-300N.m，并且在低速时（车速约15Km/h）即可达到最大制动力矩；
　◇ 径向分布，从而转子间隙不受轴承窜动的影响，使得电涡流缓速器运行更可靠，匹配更广泛；
　◇ 轴向长度小，转子重量轻（约20Kg），对原车的传动系统影响小；
　◇ 所须安装空间小，尤其适用于后悬短、传动轴无法缩短的中型车辆；
　◇ 采用数字化、智能化的控制系统，工作更安全，运行更可靠。

R系列电涡流缓速器性能参数表